ČESKÁ TŘEBOVÁ – Podle českotřebovského starosty jsou ve hře stále dvě varianty, nadzemní lávka, na kterou už je i projekt, nebo nový podchod. Starý podle statiků provozuschopný není a nový má SŽDC v plánu až v souvislosti s opravou koridoru po roce 2016.
Podchod je spojnicí mezi centrem města a jeho místní částí Borek, kde kromě obydleného sídliště, školy a firem začali od ledna nově působit celníci a provoz pustilo železniční překladiště. Do dvou až tří let by měl ožít i zbytek průmyslové zóny v Borku. Vyrůst by tady měly další podnikatelské objekty, které slibují práci stovkám lidí. Město se myšlence uzavření podchodu brání a dlouhodobě vede jednání na nejrůznějších úrovních.
Ve středu 27. února se bude o budoucnosti pěší dopravy na Borek za účasti Pardubického kraje a SŽDC jednat na českotřebovské radnici. A tomto duchu je podle Martina Netolického pověřen vést jednání na českotřebovské radnici také krajský radní Jaromír Dušek. O výsledku budeme informovat.
